कमोडिटी सुपर साइकिल (Commodity Super Cycle) क्या है?
2021 की शुरुआत से मकई से कच्चे तेल से लेकर रबड़, रोडियम, तांबा, सोयाबीन तक की कीमतें बढ़ रही हैं। इसे कमोडिटी सुपर साइकिल कहा जाता है।
कमोडिटी सुपर साइकिल (Commodity Super Cycle)
- 19वीं शताब्दी की शुरुआत के बाद से 4 कमोडिटी सुपर साइकिल हो चुके हैं।
- पहला कमोडिटी सुपर साइकिल 1890 के दशक के उत्तरार्ध में शुरू हुआ क्योंकि अमेरिका ने तेजी से औद्योगिकीकरण और शहरीकरण में प्रवेश किया था।
- दूसरा कमोडिटी सुपर साइकिल तब शुरू हुआ जब पहले विश्व युद्ध के कारण हथियार की मांग तेजी से बढ़ी। यह 1917 में चरम पर था।
- तीसरा कमोडिटी सुपर साइकिल तब शुरू हुआ जब यूरोप और इसके सहयोगी दूसरे विश्व युद्ध में पूरी तरह से शामिल हो गए।युद्ध के लिए आवश्यक संसाधनों की आवश्यकता बहुत अधिक थी। यह 1951 में चरम पर था।
- चौथा कमोडिटी सुपर साइकिल 1970 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ। आर्थिक विकास लगातार द्वितीय विश्व युद्ध के बाद बढ़ रहा है, मांग में वृद्धि हुई।
- हाल ही में कमोडिटी सुपर साइकिल तब शुरू हुआ जब चीन 2000 में विश्व व्यापार संगठन में शामिल हुआ था। चीन में तेजी से औद्योगिकीकरण ने शहरों में श्रमिकों के बड़े पैमाने पर पलायन को मजबूर कर दिया। जैसे-जैसे चीन ने बुनियादी ढांचे पर अधिक से अधिक खर्च करना शुरू किया, उसने अधिकांश वस्तुओं का शीर्ष उपभोक्ता बनना शुरू कर दिया। अब, COVID संकट इसे तेज कर रहा है।
वर्तमान परिदृश्य
- 2019-20 की तुलना में 2020-21 में स्टील की कीमतों में 265% की वृद्धि हुई है।
- तांबे की कीमतें 2011 के बाद से उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है।
- साथ ही पाम ऑयल, कॉफ़ी, सोयाबीन तेल की कीमतों में वृद्धि हुई है।
भारत पर प्रभाव:भारत ने वर्तमान में विशाल ढांचागत योजना बनाई है। इस समय स्टील और सीमेंट की कीमतों में तेज वृद्धि भारत की योजनाओं को प्रभावित करेगी। इसके अलावा, जैसा कि भारत आत्मनिर्भरता की ओर अग्रसर है, बाकी मूल्य वृद्धि भारत को प्रभावित नहीं करेगी। हालांकि, तेल की कीमतों में वृद्धि निश्चित रूप से बड़ी चिंता का विषय होगा!
मौजूदा कमोडिटी सुपर साइकिल के कारण क्या है?
- वैश्विक मांग में रिकवरी
- आपूर्ति पक्ष में बाधाएं
- वैश्विक केंद्रीय बैंकों की ढीली मौद्रिक नीति
कमोडिटी सुपर साइकिल का क्या होगा असर?
यह इनपुट लागत दबाव बढ़ाएगा।