2047 तक चार गुना बंदरगाह क्षमता का लक्ष्य

भारत ने 2047 तक अपनी बंदरगाह क्षमता मौजूदा स्तर से चार गुना करने का लक्ष्य रखा है। केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने 25 अक्टूबर 2026 को रॉटरडैम में यह लक्ष्य साझा किया। उनके अनुसार, पिछले दशक में देश की बंदरगाह क्षमता दोगुनी हुई है और अगले दो दशकों में इसे दो बार और दोगुना करने की योजना है।

समुद्री अमृत काल दृष्टि 2047 का लक्ष्य

बंदरगाह क्षमता बढ़ाने का लक्ष्य ‘समुद्री अमृत काल दृष्टि 2047’ का हिस्सा है। यह भारत के समुद्री क्षेत्र के दीर्घकालीन विकास का खाका है। बंदरगाह क्षमता से आशय उस मात्रा से है, जितने माल का संचालन कोई बंदरगाह एक निश्चित अवधि में कर सकता है। इसे बढ़ाने के लिए जहाजों के ठहरने की जगह, माल ढुलाई टर्मिनल, भंडारण क्षेत्र और बंदरगाहों तक पहुंचने वाले परिवहन मार्गों का विस्तार जरूरी होता है।

क्षमता विस्तार का उद्देश्य केवल अधिक माल संभालना नहीं है। इससे माल की आवाजाही तेज करने, जहाजों के बंदरगाह पर लगने वाले समय को घटाने तथा संचालन की गुणवत्ता, दक्षता और उत्पादकता बेहतर करने में मदद मिल सकती है। जहाज का आगमन से लेकर माल संबंधी काम और जरूरी सेवाएं पूरी होने के बाद रवाना होना तक का समय जहाज का बंदरगाह पर ठहराव समय कहलाता है।

सागरमाला और बंदरगाह आधारित विकास

भारत का सागरमाला कार्यक्रम बंदरगाह आधारित विकास और समुद्री संपर्क बेहतर करने पर केंद्रित है। इसके तहत बंदरगाहों के आधुनिकीकरण, उनसे जुड़े बुनियादी ढांचे के विकास और बंदरगाहों को उनके भीतरी क्षेत्रों से जोड़ने पर काम किया जाता है। बंदरगाहों से सड़क, रेल और अन्य माल परिवहन नेटवर्क का प्रभावी जुड़ाव जरूरी है, ताकि माल को समुद्री टर्मिनलों से उत्पादन तथा उपभोग केंद्रों तक पहुंचाया जा सके।

भारत के बंदरगाह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय समुद्री व्यापार के माल का संचालन करते हैं। ऐसे में उनकी क्षमता और संपर्क व्यवस्था में सुधार से माल ढुलाई की पूरी शृंखला को समर्थन मिल सकता है। हालांकि, लक्ष्य हासिल करने के लिए भौतिक ढांचे के साथ संचालन और लॉजिस्टिक्स के बीच बेहतर समन्वय भी अहम होगा।

रॉटरडैम के साथ सहयोग और कौशल विकास

रॉटरडैम बंदरगाह की यात्रा के दौरान गोयल ने समुद्री बुनियादी ढांचे, हरित ऊर्जा, कार्बन उत्सर्जन को पकड़ने और सतत व्यापार में सहयोग पर चर्चा की। प्रस्तावित सहयोग में मौजूदा बंदरगाहों का आधुनिकीकरण, संचालन दक्षता बढ़ाना और डिजिटल प्रणालियों का विस्तार भी शामिल है। इसके अतिरिक्त, बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय मुंबई में समुद्री शिक्षा एवं प्रशिक्षण का एक बड़ा संस्थान स्थापित करने की योजना बना रहा है। इसका उद्देश्य समुद्री क्षेत्र के लिए कुशल कार्यबल तैयार करना है।

खबर से जुड़े जीके तथ्य

• रॉटरडैम बंदरगाह नीदरलैंड में स्थित एक प्रमुख समुद्री बंदरगाह है।
• सागरमाला भारत का बंदरगाह आधारित विकास और समुद्री संपर्क सुधार कार्यक्रम है।
• जहाज का ठहराव समय बंदरगाह पर आगमन और प्रस्थान के बीच की अवधि है।
• भारत का घोषित लक्ष्य 2047 तक बंदरगाह क्षमता को चार गुना करना है; यह समुद्री अमृत काल दृष्टि 2047 का हिस्सा है।

बंदरगाहों की क्षमता, संपर्क और कौशल विकास में एक साथ सुधार भारत के समुद्री व्यापार ढांचे को मजबूत करने की इस दीर्घकालीन योजना के प्रमुख आधार हैं।