भारत में फॉर्मूला 1 की वापसी पर सरकार की नई पहल

केंद्र सरकार ने भारत में फॉर्मूला 1 और अन्य मोटरस्पोर्ट्स की संभावनाओं को फिर से परखने के लिए 15 सितंबर 2026 को 10 सदस्यीय टास्क फोर्स गठित की है। यह समूह इस बात का आकलन करेगा कि 2028 तक भारत में फॉर्मूला 1 रेस आयोजित करना कितना व्यावहारिक है और इसके लिए नीति, कराधान, बुनियादी ढांचे तथा साझेदारी मॉडल में किन बदलावों की जरूरत होगी।

टास्क फोर्स का दायरा और नेतृत्व

इस टास्क फोर्स की अध्यक्षता नीति आयोग के कार्यक्रम निदेशक और सलाहकार युगल किशोर जोशी करेंगे। इसमें खेल, वाणिज्य, पर्यटन और राजस्व विभागों के प्रतिनिधियों के साथ-साथ उत्तर प्रदेश और महाराष्ट्र सरकार के अधिकारी भी शामिल हैं। इसके अलावा फेडरेशन ऑफ मोटर स्पोर्ट्स क्लब्स ऑफ इंडिया, बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट और मद्रास इंटरनेशनल सर्किट से जुड़े सदस्य भी इस समूह का हिस्सा हैं।

समूह का मुख्य काम उन बाधाओं की पहचान करना है, जिनकी वजह से भारत में फॉर्मूला 1 की वापसी मुश्किल रही है। खास तौर पर कराधान से जुड़े मुद्दों की समीक्षा की जाएगी, क्योंकि पहले भारतीय ग्रां प्री के दौरान यही एक बड़ा विवादित पहलू रहा था।

भारत में फॉर्मूला 1 का पिछला अनुभव

भारत ने पहली बार 2011 में फॉर्मूला 1 इंडियन ग्रां प्री की मेजबानी की थी। यह रेस उत्तर प्रदेश के ग्रेटर नोएडा स्थित बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट पर आयोजित हुई थी। इसके बाद 2013 तक यहां ग्रां प्री होती रही, लेकिन उसके बाद भारत से फॉर्मूला 1 का आयोजन बंद हो गया।

फॉर्मूला 1 दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित सिंगल-सीटर कार रेसिंग श्रेणी है, जिसे वैश्विक स्तर पर फेडरेशन इंटरनेशनेल डे ल’ऑटोमोबाइल यानी FIA नियंत्रित करती है। भारत में इसकी वापसी केवल खेल आयोजन का मुद्दा नहीं है, बल्कि इससे पर्यटन, निवेश, रोजगार और अंतरराष्ट्रीय छवि जैसे पहलू भी जुड़े हैं।

नीति, निवेश और मोटरस्पोर्ट्स इकोसिस्टम पर फोकस

टास्क फोर्स भारत में मोटरस्पोर्ट्स के लिए एक व्यापक ढांचा तैयार करने पर भी विचार करेगी। इसमें यह देखा जाएगा कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी यानी PPP मॉडल के जरिए रेसिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और संबंधित सेवाओं को कैसे मजबूत किया जा सकता है।

मद्रास इंटरनेशनल सर्किट, जिसे मद्रास मोटर रेस ट्रैक भी कहा जाता है, चेन्नई के पास स्थित है और देश के प्रमुख मोटरस्पोर्ट्स स्थलों में गिना जाता है। ऐसे मौजूदा ट्रैकों और संभावित साझेदारियों के आधार पर भारत में रेसिंग इकोसिस्टम को विस्तार देने की संभावना पर भी चर्चा होगी।

खबर से जुड़े जीके तथ्य

• फॉर्मूला 1 का वैश्विक संचालन FIA यानी Fédération Internationale de l’Automobile के अधीन होता है।
• भारत ने पहली बार 2011 में बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट, ग्रेटर नोएडा में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री आयोजित की थी।
• बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट उत्तर प्रदेश के गौतम बुद्ध नगर जिले में स्थित एक स्थायी रेसिंग ट्रैक है।
• भारत में फॉर्मूला 1 के बंद होने से जुड़े प्रमुख कारणों में कराधान संबंधी मुद्दे भी शामिल रहे हैं।

सरकार की यह पहल संकेत देती है कि भारत अब मोटरस्पोर्ट्स को केवल एक खेल आयोजन नहीं, बल्कि नीति, पर्यटन और आर्थिक अवसरों से जुड़े क्षेत्र के रूप में देख रहा है। टास्क फोर्स की सिफारिशें आने वाले समय में इस दिशा में अगला रास्ता तय कर सकती हैं।