भारत में जयनगर और नेपाल में कुर्था के बीच ट्रेन का सफल परीक्षण किया गया
18 जुलाई, 2021 को भारत के जयनगर और नेपाल के कुर्था के बीच ट्रेन की आवाजाही का सफल परीक्षण किया गया।
मुख्य बिंदु
- इस रेल खंड की लंबाई 34.50 है और यह दोनों देशों के बीच रेल लाइन लिंक का पहला खंड है जो नेपाल के महोतारी जिले में कुर्था को बिहार के मधुबनी जिले में जयनगर से जोड़ता है।
- इस रेल खंड की कुल लागत 619 करोड़ रुपये है।
- इरकॉन (IRCON) ने भारत-नेपाल मैत्री रेल परियोजना के तहत जयनगर-कुर्था रेलवे की स्थापना की है, जिसे भारत सरकार द्वारा वित्तपोषित किया गया था।
पूर्व मध्य रेलवे द्वारा घोषणा
- पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने कहा है कि, दोनों देशों के बीच कुछ तकनीकी और अन्य औपचारिकताओं को पूरा करने के बाद जल्द ही इस खंड पर ट्रेन की आवाजाही शुरू हो जाएगी।
- 34 किलोमीटर की बची हुई रेल लाइन को दो चरणों में बनाया जाएगा।
- दूसरा खंड जो 17 किमी लंबा है, कुर्था और भंगहा को जोड़ेगा।
- 17 किलोमीटर लंबे तीसरे चरण का विस्तार भंगहा से बर्दीबास तक होगा।
- जयनगर-कुर्था रेलवे लिंक के लिए भारतीय रेलवे द्वारा नेपाल में दो आधुनिक डेमू ट्रेनों की डिलीवरी की गई है।
इरकॉन (IRCON)
इरकॉन इंटरनेशनल या इंडियन रेलवे कंस्ट्रक्शन लिमिटेड (Indian Railway Construction Limited – IRCON) भारतीय रेलवे की एक सहायक कंपनी है। यह एक निर्माण और इंजीनियरिंग निगम है जो परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले बुनियादी ढांचे में माहिर है। इसकी स्थापना 1976 में भारत के साथ-साथ विदेशों में विभिन्न रेलवे परियोजनाओं के निर्माण के प्राथमिक उद्देश्य से की गई थी। वर्तमान में, इरकॉन ने भारत में 1650 से अधिक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और 31 देशों में दुनिया भर में 900 से अधिक प्रमुख परियोजनाओं को सफलतापूर्वक पूरा किया है। एम.के. सिंह इरकॉन के वर्तमान अध्यक्ष हैं।
Originally written on
July 19, 2021
and last modified on
July 19, 2021.