भारत की पहली क्षेत्रीय ट्रेन सेवा : मुख्य बिंदु

भारत अपनी पहली क्षेत्रीय ट्रेन सेवा, रैपिडएक्स लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसका उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 20 अक्टूबर को करने वाले हैं। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) का प्राथमिकता खंड खुलेगा, जो दुहाई और साहिबाबाद के बीच 17 कि.मी कुछ दूरी तय करेगा।

मुख्य बिंदु

तीन प्राथमिकता वाले गलियारों में से पहला: दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ आरआरटीएस भारत में चरण 1 में कार्यान्वयन के लिए योजनाबद्ध तीन प्राथमिकता वाले गलियारों में से पहला है। इसके बाद दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर और दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर आते हैं।

कुल लंबाई और यात्रा समय: दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर की कुल लंबाई 82 किलोमीटर है और इसे दिल्ली और मेरठ के बीच केवल एक घंटे में यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रारंभिक चरण में पांच स्टेशन शामिल होंगे: साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो।

परियोजना लागत: यह परियोजना कुल $20.274 बिलियन (लगभग 30,274 करोड़ रुपये) की लागत पर बनाई गई थी और इसे एशियाई विकास बैंक, न्यू डेवलपमेंट बैंक और एशियन इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक जैसे संस्थानों से धन प्राप्त हुआ था।

मेट्रो से अलग: जबकि रैपिडएक्स ट्रेन मेट्रो ट्रेनों के समान हो सकती है, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि आरआरटीएस पारंपरिक मेट्रो रेल प्रणालियों से पूरी तरह से अलग है।

प्रीमियम सुविधाएँ: आरआरटीएस ट्रेनों में व्यापक सीटों, बढ़े हुए लेगरूम, कोट हैंगर, सामान वाहक, मिनी-स्क्रीन, वाई-फाई और हर सीट पर मोबाइल और लैपटॉप चार्जिंग सुविधाओं के साथ प्रीमियम श्रेणी की कारें होंगी।

उच्च गति यात्रा: आरआरटीएस ट्रेनों को 180 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें भारत में सबसे तेज़ शहरी पारगमन प्रणाली बनाती है। प्रत्येक ट्रेन में 2×2 लेआउट में व्यवस्थित 407 सीटें होंगी। एक आरआरटीएस ट्रेन केवल एक घंटे में 100 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है, जबकि मेट्रो ट्रेन को समान दूरी के लिए तीन घंटे की आवश्यकता होगी।