दिल्ली–मेरठ नमो भारत कॉरिडोर का उद्घाटन, 82 किमी आरआरटीएस परियोजना पूरी

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नमो भारत क्षेत्रीय तीव्र परिवहन प्रणाली के शेष खंडों का उद्घाटन करते हुए 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली–मेरठ कॉरिडोर को पूर्ण रूप से राष्ट्र को समर्पित किया। नए खुले हिस्सों में दिल्ली में सराय काले खां से न्यू अशोक नगर तक 5 किमी का खंड तथा उत्तर प्रदेश में मेरठ साउथ से मोदीपुरम तक 21 किमी का भाग शामिल है। इस परियोजना का मेरठ मेट्रो के साथ एकीकरण भी किया गया है, जिससे उच्च गति क्षेत्रीय संपर्क में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल हुई है।

प्रधानमंत्री ने इसे विकसित भारत की आधुनिक कनेक्टिविटी की झलक बताते हुए कहा कि यह प्रणाली शहर के भीतर मेट्रो सेवाओं और शहरों के बीच तेज आवाजाही के लिए नमो भारत ट्रेनों का संयोजन प्रस्तुत करती है।

सहज बहु-मोडल परिवहन एकीकरण

सराय काले खां स्टेशन एक प्रमुख बहु-मोडल परिवहन केंद्र के रूप में उभरा है। यह हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी और रिंग रोड से जुड़ा हुआ है। इसी प्रकार आनंद विहार, गाजियाबाद और मेरठ में भी रेलवे, मेट्रो और बस टर्मिनलों के बीच समन्वित संपर्क सुनिश्चित किया गया है।

इस एकीकरण से यात्रियों को शहर के भीतर या सीधे दिल्ली तक यात्रा करने में सुविधा मिलेगी। इससे राजधानी में किराए के आवास की आवश्यकता कम होने की संभावना है, विशेषकर उन लोगों के लिए जो कार्य या शिक्षा के लिए प्रतिदिन आवागमन करते हैं।

क्षेत्रीय विकास को गति

सरकार के अनुसार एक्सप्रेसवे, मालवाहक कॉरिडोर और प्रस्तावित जेवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे जैसे बुनियादी ढांचा निवेश बड़े पैमाने पर रोजगार सृजन कर रहे हैं। दिल्ली–मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों को प्रोत्साहित करेगा और “ट्विन सिटीज” विकास की अवधारणा को सशक्त बनाएगा।

राज्य नेतृत्व ने भी इसे आर्थिक विकास, यातायात जाम में कमी और कार्बन उत्सर्जन घटाने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम बताया है, क्योंकि इससे निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी।

नए रैपिड रेल कॉरिडोर की योजना

केंद्रीय आवास एवं शहरी कार्य मंत्री ने घोषणा की कि सराय काले खां से प्रारंभ होने वाले दो नए रैपिड रेल कॉरिडोर प्रस्तावित हैं। एक कॉरिडोर हरियाणा के करनाल तक लगभग 125–130 किमी की दूरी तय करेगा, जिसकी अनुमानित यात्रा अवधि लगभग 90 मिनट होगी। दूसरा कॉरिडोर हरियाणा के बाबरपुर और राजस्थान के नीमराना की ओर प्रस्तावित है।

ये योजनाएं राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के विभिन्न हिस्सों को उच्च गति संपर्क प्रदान करने और क्षेत्रीय संतुलित विकास को बढ़ावा देने के उद्देश्य से तैयार की जा रही हैं।

खबर से जुड़े जीके तथ्य

* आरआरटीएस उच्च गति क्षेत्रीय परिवहन प्रणाली है, जो पारंपरिक मेट्रो से अलग अवधारणा पर आधारित है।
* दिल्ली–मेरठ कॉरिडोर की कुल लंबाई 82 किलोमीटर है और यह मेरठ मेट्रो से जुड़ा हुआ है।
* सराय काले खां स्टेशन बहु-मोडल हब के रूप में रेलवे, मेट्रो और बस सेवाओं को जोड़ता है।
* रैपिड रेल परियोजनाओं का उद्देश्य शहरी क्षेत्रों में जाम और कार्बन उत्सर्जन को कम करना है।

दिल्ली–मेरठ नमो भारत कॉरिडोर का पूर्ण संचालन भारत की पहली कार्यरत क्षेत्रीय रैपिड रेल प्रणाली का प्रतीक है। यह यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी लाएगा, शहरी गतिशीलता को सुदृढ़ करेगा और दिल्ली, पश्चिमी उत्तर प्रदेश तथा आसपास के हरियाणा और राजस्थान क्षेत्रों में विकास के नए आयाम स्थापित करेगा।