दक्षिण पूर्वी रेलवे क्षेत्र

भारत का दक्षिण पूर्व रेलवे जोन भारतीय रेलवे का एक हिस्सा है। इस भारतीय रेलवे क्षेत्र का मुख्यालय कोलकाता के गार्डन रीच में है और यह भारतीय रेलवे के तहत सबसे अधिक लाभ कमाने वाले जोन में से एक है। यह देश में सबसे व्यस्त क्षेत्र के रूप में जाना जाता है और भारतीय रेलवे के लिए अधिकतम राजस्व प्राप्त करता है। झारखंड (जैसे रांची) और पश्चिम बंगाल (कोलकाता, दीघा और बिष्णुपुर) में कई पर्यटन स्थलों की सेवा रेलवे द्वारा की जाती है। इसकी लंबाई 2631 किमी है और इसमें 352 स्टेशन हैं
भारत के दक्षिण पूर्व रेलवे जोन का ऐतिहासिक विकास
भारत का दक्षिण पूर्व रेलवे क्षेत्र पहले भारत के पूर्वी रेलवे क्षेत्र का हिस्सा था। जब बंगाल-नागपुर रेलवे (BNR) के कुछ हिस्से पूर्वी रेलवे से अलग हो गए तो दक्षिण पूर्व रेलवे 1 अगस्त 1955 को अस्तित्व में आया। अप्रैल 2003 में,दक्षिण पूर्व रेलवे से 2 नए क्षेत्र बनाए गए। वे ईस्ट कोस्ट रेलवे और साउथ ईस्ट सेंट्रल रेलवे थे।
भारत के दक्षिण पूर्व रेलवे जोन के डिवीजन
भारत के दक्षिण पूर्व रेलवे क्षेत्र के डिवीजनों में रांची रेलवे डिवीजन, आद्रा रेलवे डिवीजन, चक्रधरपुर रेलवे डिवीजन और खड़गपुर रेलवे डिवीजन हैं। रांची रेलवे डिवीजन 1 अप्रैल 2003 को बनाया गया था और इसका मुख्यालय रांची, झारखंड में है। आद्रा रेलवे डिवीजन 14 अप्रैल 1952 को बनाया गया था और इसका मुख्यालय पश्चिम बंगाल के पुरुलिया में आद्रा में है। चक्रधरपुर रेलवे डिवीजन 14 अप्रैल 1952 को बनाया गया था और इसका मुख्यालय झारखंड के पश्चिमी सिंहभूम जिले के चक्रधरपुर में है। खड़गपुर रेलवे डिवीजन 14 अप्रैल 1952 को बनाया गया था और इसका मुख्यालय पश्चिम बंगाल के खड़गपुर में है। भारत के दक्षिण पूर्व रेलवे क्षेत्र के अंतर्गत स्टेशन भारत के दक्षिण पूर्व रेलवे क्षेत्र के प्रशासनिक नियंत्रण के तहत प्रमुख भारतीय रेलवे स्टेशन हावड़ा रेलवे स्टेशन, टाटानगर जंक्शन रेलवे स्टेशन, रांची रेलवे स्टेशन और खड़गपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन हैं।